.........START
  

.debatt

...............forum...

sammanfattning

2004 08 30
Bostadshus vid Fiskebäcks hamn
Samrådshandling
ccccccccccccccccccccccc

bakgrund

Detaljplan för
Fiskebäcks hamn, bostäder
inom stadsdelen Fiskebäck i Göteborg

Remisstid: 1 september - 12 oktober 2004.
Åtgärd: Granskning av förslag

Byggnadsnämnden har den 17 augusti 2004 gett kontoret i uppdrag att genomföra samråd för rubricerade detaljplan.

Förslaget innebär att möjlighet ges att uppföra ca 150 lägenheter i Fiskebäck hamn.

Under samrådet och inför byggnadsnämndens beslut om utställning av detaljplanen kommer fördjupade studier att genomföras för att klargöra eventuella störningar och risker mellan småbåtshamnen och de föreslagna bostäderna.

Förslaget översändes härmed för kännedom och eventuella synpunkter. Vi önskar få era synpunkter skriftligt senast den 12 oktober 2004 under adress Stadsbyggnadskontoret, distrikt Väster, Box 2554, 403 17 Göteborg.

Information om förslaget lämnas av Menne Bondesson, tfn 61 17 89, och Kent Johansson, tfn 61 15 86.

Med vänlig hälsning
Menne Bondesson Kent Johansson

___________________________________________

Detaljplan för
FISKEBÄCKS HAMN, BOSTÄDER
inom stadsdelen Fiskebäck i Göteborg
SAMRÅDSHANDLING

PLANBESKRIVNING

INNEHÅLL

Planhandlingar:
Plankarta med bestämmelser
Planbeskrivning
Genomförandebeskrivning

Övriga handlingar:

Program
Samrådsredogörelse program
Illustrationsritningar
Grundkarta
Fastighetsförteckning
Förteckning över samrådskrets
Gestaltningsprogram
Risker och störningar
Översiktlig miljöteknisk markundersökning
Solstudie

... service
De företag som finns inom och i anslutning till området har i huvudsak koppling till hamnverksamheten...

... DETALJPLANENS INNEBÖRD OCH KONSEKVENSER
Inom planområdet finns idag ett äldreboende med ca 160 lägenheter. Väster och söder om detta föreslås ca 150 nya lägenheter. Avsikten är att skapa ett attraktivt boende som tar till vara de kvaliter som finns i läget invid småbåtshamnen i Fiskebäck. De nya bostäderna blir ett komplement till befintliga bostäder och ger stadsdelen ett ökat utbud av olika boendeformer, förbättrar underlaget för service och möjliggör en mer levande hamnmiljö. Integrerat med de nya bostäderna ges möjlighet för kontor och handel såsom t ex restauranger.

I områdets västra del ligger Grefab småbåtshamn. Avsikten är att småbåtshamnen skall kunna bedriva verksamhet i den omfattning som sker idag även efter utbyggnaden av bostäder. Vissa störningar av de nya bostäderna kan uppkomma i samband med upptagning och högtrycksspolning av båtar, arbeten på dessa m m. störningar bedöms kunna sänkas till en godtagbar nivå om bullerskärmande åtgärder utförs direkt öster om Grefabs spolplats...

Planen ger möjlighet till utbyggnad av ca 150 nya lägenheter. utformningen av dessa bygger på en tät struktur av längsgående huskroppar med gavlarna mot vattnet. Gränder, snarare än traditionella gator, leder ner till kajen från Hälleflundregatan. Mellan husen skapas privata gårdar för de boende. Gårdarna är något upphöjda från kajnivån för att tydliggöra gränsen mellan offentliga och privat.

Gestaltningen bygger på en tät struktur av längsgående huskroppar med gavlarna mot vattnet. Mellan husen skapas privata gårdar för de boende. Tanken är att uttrycket ska ha med hamnen med sin mer tillfälliga karaktär att göra, därav oregelbundenheten och förskjutningen av huskropparna. Detta skapar varierande platser och utsikter. De smala passagerna in till gårdarna från gränderna bidrar med en annan skala och har hämtat inspiration från det traditionella fiskelägets många gatt.

Husen har orienterats i nord-sydlig riktning, vilket ger möjlighet till utblickar från Hälleflundregatan mot vattnet. Tanken är också att orienteringen ska ge de enskilda bostäderna utblicksmöjlighet mot vattnet och hamnen och samtidigt öppna upp mot söder för at få bra solbeslysning. Orienteringen på byggnaderna innebär att gårdarna blir solbelysta under för- och eftermiddagar. Gemensama uteplatser bör placeras och utformas med hänsyn till detta.

Vid utbyggnad kan planområdet komma att delas upp mellan flera byggherrar, vilka kan anlita olika arkitekter för sina respektive delar. utbyggnaden kommer att vara möjlig att göras i etapper...

Byggnaderna är i tre våningar + en avvikande, indragen takvåning...
I byggnaderna bottenvåningar ges möjlighet till att inrymma verksamheter för handel. I byggnaderna får även inrymmas kontor. I bottenvåningarna finns möjlighet att få högre rumshöjder än i de normala bostadsplanen och verksamheterna kan exponeras mot promenadstråket utmed kajen...

Områdets utformning och gestalting m m beskrivs utförligare i till planen hörande gestaltnigsprogram...

Gator och trafik
... Allmänhetens rätt att promenera ned till kajen och utmed denna garanteras i detaljplanen genom s k x-områden Möjligheten att flanera längs kajen och på bryggorna bibehålls och förstärks...

GENOMFÖRANDE

Kommunen är huvudman för allmän plats. Genomförande tiden utgår fem år efter det datum då planen vunnit laga kraft.

PLANKARTA



ILLUSTRATIONSRITNING

UR
GESTALTNINGSPROGRAM

5. KOPPLING TILL OMKRINGLIGGANDE OMRÅDEN

7. KAJEN

9. BYGGNADER

 

MODELLFOTO

 

Ur
3 Inventering av risker inom verksamheterna

3.1 Småbåtshamnen
3.1.2 Risker och störningar
Under våren kan störningar inträffa i samband med arbeten på båtar samt vid sjösättning. Störningar är i form av damning, buller och vissa säkerhetsrisker. På hösten är den främsta störningskällan buller från högtrycksspolningen av båtar i samband med upptagningen. Även vissa säkerhetsrisker kan finnas vid upptagning och tranport av båtar...
3.2 Det planerade bostadsområdet
3.2.2 Risker och störnngar

Risker och störningar som är kopplade till närheten till småbåtshamnen har behandlats i förra avsnittet. utöver dessa finns risk för markföroreningar...

3.3 Fiskhamen
3.3.2 Risker och störningar
Fiskhamnsverksamhet i sig innebär visst utsläpp av föroreningar och buller från fiskebåtarna och transportfordon. När det gäller risken för störningar i omgivningen kan området närmast jämföras med ett område med småindustri. Avståndet från fiskhamnen till den planerade bebyggelsen är ca 250 m, vilket med marginal överskrider skyddsavståndet på 200 m som Boverket rekommenderar för småindustriområden (Boverket 1995).

I isverket används ammoniak som är ett giftigt och brännbart ämne med karaktäristisk lukt. ammoniaken används i ett slutet system och förbrukas i princip inte. Viss åtgång av ammoniak kan förekomma på grund av läckage eller haverier. Då anläggningen inte är anmälningspliktig finns inga säkra uppgifter om förbrukningen av ammoniak...

Inga särskilda rekommendationer finns för skyddsavstånd till isverk som använder ammoniak. Rekommenderat skyddsavstånd för kylanläggningar i allmänhet är 200 m.(Boverket 1995). Minsta avstånd mellan isverket och det planerade bostadsområdet är 230m. Befintlig bostadsbebyggelse ligger ca 120 m öster om anläggningen...

4 Slutsatser och rekommendationer för det fortsatta arbetet

För att i möjligaste mån kunna undvika störningar från verksamheterna i Fiskebäcks hamnområde rekommenderas följande.

  • Bostadsområdets gränser mot omgivande verksamheter bör framgå tydligt.
  • Avståndet mellan GREFABs upptagninsplats för fritidsbåtar och närmaste bostäder bör inte understiga 57 m.
  • Bullerskyddsåtgärder bör genomföras på GREFABs område för att minska risken för bullerstörningar.
  • Ett skyddsavstånd på 20 m bör gälla generellt mellan uppställningsplatser för fritidsbåtar och den planerade bebyggelsen i hela området.
  • Avståndet mellan verksamheterna i fiskhamnen och den planerade bostadsbebyggelsen bedöms vara tillräckligt.

Göteborg 2004-06-10
GF Konsult AB
Miljö och natur
Herman Heijmans